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2017上海车展 各大品牌概念SUV齐上阵

www.acasher.com  金博宝188卖不了  2017-04-20 01:15:32

2017上海车展的媒体日我们发现了很多汽车品牌的车型中,都会看到concept这个词,它的意思是“概念车型”,如今,每一次大型的汽车展览会,都会看到各大厂商品牌推出的概念车。在2017年的上海车展上我们给大家带来了一些概念SUV车型,你是否想看一看,这些概念车都是谁,各大品牌概念SUV车型是怎么样齐聚2017上海车展的。

荣威纯电动SUV概念车Vision-E(光之翼)

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外观方面,新车前脸采用了荣威家族式的倒梯形格栅,经过设计语言的进化,其看起来更加精致,同时前大灯组也很自然的融入其中,照明系统点亮后,能够呈现出非常震撼的光影效果。

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车身方面,新车采用了曲面腰线设计,在前后轮眉处进行上扬,配合动感的车窗线条设计,彰显出新车的肌肉感。Vision-E概念车定位于一台SUV车型,相比刚刚上市不久的RX5尺寸更大,同时线条也更加流畅优美。

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在车内,荣威Vision-E中控台采用“冰川融雪”设计主题,横向舒展的中控核心区与纵向的14英寸超大曲面屏幕、中央扶手形成了流水式T型布局,兼具写意美感和环保主张。其中,曲面大屏可与全虚拟运动仪表盘信息互联,双巨屏实时互动,科技感爆棚,而迎宾智能方向盘和全仓独立挑空式“零重力”座椅的运用,也加剧了科技感座舱的氛围。

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动力方面,新车采用双电机驱动,从而形成一套四驱系统,虽然其最大功率尚未公布,但性能参数方面,该车0-100公里/小时加速时间不大于4秒,续航里程不小于500公里。此外,新车还将支持无线充电技术。充电15分钟可达到80%的电池容量,足够行驶250km/h。

斯柯达VISION E概念车

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斯柯达旗下首款纯电动概念车,斯柯达VISION E采用了独特的前大灯设计,同时封闭式格栅也表现出其纯电动的特性,未来新车还将搭载无线充电技术。它的车身尺寸分别为长4645mm/宽1917mm/高1550mm,轴距达到2850mm。

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VISION E由一台306马力(225千瓦)的电动机驱动,这样的动力表现可以让它的最高车速达到180km/h。据官方资料显示,VISION E充满电之后的最大续航里程可以达到500km。也有不少传言,说这款车型未来很有可能就是柯迪亚克的coupe版。

传祺EnSpirit概念车

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外观方面,传祺EnSpirit概念车融合了轿跑与SUV的设计特点,也预示着传祺品牌车型今后的设计方向。新车采用溜背式车身造型,前后保险杠、侧裙、轮眉处运用了黑色材质包覆,跨界气息十分浓厚。

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传祺EnSpirit概念车的内饰非常前卫,同时门板、下部中控台、方向盘及座椅等处还大量运用了木材,而后排座椅中央的盆栽则在一定程度上展现了人与自然和谐相处的寓意。

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动力方面,传祺EnSpirit概念车搭载一套由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电式混动系统,这套系统也被搭载于传祺GA3S PHEV等量产车型上。

捷豹旗下首款纯电动SUV——I-PACE概念车

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捷豹I-PACE概念车在外观方面采用了诸多犀利的设计元素,但依然保持了捷豹家族式的外观,有着很高的辨识度。流畅的车顶向后延伸至车尾上方,尾部采用了许多新能源突车型采用的“断崖式”设计以提升车辆空气动力学表现。搭配隐藏式车门把手,使得这款概念车新的风阻系数达到了0.29Cd,但相比MODEL X车型的0.24Cd仍稍有差距。尺寸方面,捷豹I-PACE概念车的长宽高分别为4680/1890/1560mm,轴距为2990mm,定位中型SUV,与保时捷Macan,雷克萨斯NX尺寸相近。

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捷豹I-PACE概念车的内饰设计较为简约,座椅高度相比传统SUV车型更低,使得新车拥有了跑车化的乘坐体验。乘坐空间方面,车辆采用了标准的5座式设计,后排较为可观,腿部空间可以媲美全尺寸SUV。与此同时,新车后备厢容积也达到了530升,而发动机舱下部还有28升的额外储物空间。

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捷豹I-PACE纯电动概念车的锂离子电池安装在汽车底盘的中部,容量为90kWh,两台电动机分别位于前后轴,可实现全时四驱驾驶。根据捷豹官方提供的数据,整车的最大输出功率为400马力,最大输出扭矩700牛•米,前后电动机采用了相同的动力输出(单个电机最大输出功率/扭矩分别为200马力和350牛•米)。官方0-100km/h加速时间仅为4秒。

比亚迪王朝概念车

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比亚迪王朝概念车出自前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger)之手,他将大嘴式进气格栅从奥迪引入比亚迪产品中,并使之具有比亚迪自身独特的风格。线条锋利的银色装饰条横贯前脸,将两侧大灯组与格栅正中央的“BYD”LOGO有机结合,各种夸张的元素融合得恰到好处。

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细节来看,这张代表着比亚迪未来的新面孔彻底开辟出了一条新的设计思路,黑色矩形组成的矩阵式格栅个性而新颖,大灯组内部细节犹如心电图般跳跃。下格栅同样采用黑色几何形状处理,并加入银色底护板,以彰显这款车的越野风格。

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车身侧面,从前翼子板出发的线条在车尾形成悬浮式车顶结构,从大灯眼角出发的腰线则在后排车门处与轮拱线条完成交接,塑造出挺拔有力的车身轮廓。当然,多色多辐式轮圈也是车身侧面的点睛之笔,与车身同色的红色卡钳烘托出了整车的运动感。

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该车尾灯同样是简洁中饱含着细腻,一体式LED光带看起来更加具备未来感,与尾门起伏的线条相互映衬。此外,后保险杠两侧的通风口设计也凸显出了这款车的运动气质。整体来看,王朝概念车充满了跨界风格。

内饰部分的设计不够惊艳但足够未来,概念车仅在挡把周围布置有少量物理按键,一切从简的风格意味着车内大部分功能控制均由中控台搭载的大尺寸多媒体显示屏和全液晶数字仪表来完成。同时后排乘客也将拥有独立的多媒体显示屏,一家人出游时不必担心路途遥远、旅程乏味,王朝概念车在驾乘舒适性方面的考量还是比较到位的。

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   来源:金博宝188卖不了 作者:晟楠 编辑:光利